Пользуясь связями Кими Хайрунен, Денис и Элли выбрали одно из таких полуподпольных заведений, которое сильно напоминало маленький геймерский клуб. Ну, им оно и было. Вся фишка была в том, что учить их будет настоящий пилот.

Есть множество профессий, которые самому, либо вообще не изучить, либо это будет очень долго. А время — это один из важнейших первичных ресурсов человека, наравне со здоровьем, умом и талантами (а деньги — это вовсе не первичный ресурс).

Клуб оказался относительно небольшим заведением явно не сильно популярным. Но зато в череде обшарпанных кресел точек доступа, выделялись аж три «Кокона». Причем, не в общем зале. Встретил молодых людей довольно тучный дядька с просто шикарными усищами и баками!

Этот гордый усач, ни слова не говоря, ничего не спрашивая, отвел их в подсобку, где, собственно, и стояли «Коконы». А заведовал ими еще один персонаж. Невысокого роста, с начавшим уже расти брюшком, глубокими залысинами. Ну и, говоря откровенно, было видно, что товарищ крепко закладывает. Но смотрел вполне адекватно, руки не тряслись, речь связная.

— Значит, вы хотите за неделю освоить пилотский минимум? — уточнил этот мужик.

— А это возможно? — в еврейской манере ответил Денис.

— Минимум — возможно, — уверенно ответил «сенсэй». — Выделывать какие-то сложные эволюции в строю или фигуры пилотажа вы вряд ли сможете, но лететь в нужную точку и стрелять в цель — это сможете.

— Отлично, тогда начнем, — произнес Денис. — Как договаривались, я смотрю час, как вы учите вот эту девушку, потом оплачиваю весь курс на депозит.

— Да, — кивнул учитель.

И сглотнул…

… Пилот на авианосце садиться не сразу в акри. На корабле он садится в герметичную кабину, которая к тому же имеет бронирование. То есть кабина пилота — это бронекапсула, которая имеет свой маломощный двигатель. И перед тем, как кабина встанет на свое место в летательном аппарате, ее тоже надо проверить.

Собственно, обучение началось даже не с чек-листа проверки готовности систем. Оно началось с проверки амуниции. Пилотский комбинезон — это тоже довольно сложная система. Начнем с того, что это вариация «пустотника». То есть пилот может какое-то время находится в вакууме. Называется пилотский костюмчик официально: «компенсирующий защитный комбинезон пилота». КЗКП. На лацийском звучит, как «АВАК». Вот все (со слов этого преподавателя) так его сейчас и называют.

Авак — это не просто пустотник.

— Это твоя мамка, пилот! — хриплым пропитым голосом вещал сенсэй.

Для обучения они зашли опять же в реальность полного погружения. Удобно, черт возьми. Не надо искать настоящий авак, антураж вокруг, опять же.