и ещё два катера с гарпунами, — негромко сказал стоящий рядом со мной Слива. Эти 4 катера, полностью обшитые арканитом, должны будут всё время крутиться около переправы и берега и отстреливать особо резвых зверюшек. Антарес на подводных крыльях близко подойти не сможет, чтобы их не повредить, на дне полно различного хлама, так что будет работать метров с двухсот. И вот она, дымка, как туман какой. Все тут же притихли и уставились в смотровые щели, вот везущая нас баржа ныряет в эту дымку, проходит меньше минуты, и мы выныриваем уже в речном облаке, там, где смерть везде. — Ох ты ж мать твою! — крепко выругался Слива. Да я, честно говоря, и сам не удержался от крепкого словечка, когда увидел корабль. Это был кораблище, я таких и не видел никогда. Вокруг меня ребята выражали своё восхищение, не стесняясь в выражениях, этот перевозчик автомобилей впечатлил всех. Он был как на фотографиях, которые нам сегодня показывали ребята, но я даже представить себе не мог, что он такой здоровый. Белый верх, вдоль борта которого крупными буквами написано его название. Тёмно-зелёный низ, так и есть, корма немного в воде, хотя для такой хреновины немного — это три палубы и висящие спереди якоря. Чем ближе мы к нему подходили, тем больше я поражался его размерам. У меня просто не укладывалось в голове, что на нём может поместиться 8500 автомобилей. Про 8500 нам сказал Серый, когда нашёл где-то более подробную инфу про этот корабль. А разведчики сказали, что он весь полный машинами. Как? Где? Я в жизни не был на таких кораблях и даже себе представить не могу, как там всё устроено. Но млять, 8500 автомобилей, это внушает уважение. Надеюсь, ребята смогут опустить эту нереально огромную аппарель. Мы полным ходом влетели в облако и увидели нос корабля, а вот когда баржа круто начала разворачиваться, увидели аппарель, которую надо опустить. Шедшая с нами вторая баржа с бойцами и гражданскими круто отвернула от нас и стала заходить с другой стороны к его борту. — Приготовить лестницы и верёвки, — снова голос Тумана. Вокруг меня началась возня, пацаны тут же стали готовить необходимые для абордажа приспособления. Сам корабль без окон, без дверей, нет их у него на борту, вернее они есть, вон я вижу трое больших ворот сбоку, но они наглухо закрыты, так что нам только карабкаться наверх и тащить за собой необходимое оборудование и инструменты. — Справа по борту в воде движение, — громко закричал вперёд смотрящий, когда нам до корабля осталось метров 150, — слева тоже! Я даже на цыпочки