которые не гнутся, просто пришиваем друг к другу. А для накладок на руки, ноги, плечи, паха просто возьмем манекен из магазина одежды и по нему сделаем всё так же, с каской придумаем что нибудь. — Точно, Саня, — засмеялся Туман, — надо только лепилу нормального найти. Не доктора, я имею в виду. — Да ладно, там ничего сложного нет. Ты давай тогда знаешь что, — я немного задумался, — бери пацанов каких-нибудь, пару людей, кто работает у нас в сервисе с железом, и гните его, подгоняйте под нужные размеры. Я хоть и представляю, как выглядит броник, но его составные части — это по твоей части. — Сделаем. Сегодня же займусь. — А портного надо хорошего найти. И свяжись с профессором, пусть он нам для начала килограмм 100 пластилина сделает. Отправь пацанов к нему, пусть они пластилин сюда привезут. Наверняка половину сервис заберёт под свои инструменты. Да и мне самому интересно, какие, например, из Арканита свёрла получатся или диск для болгарки. Сделаем защиту сначала, а потом на разведку поедем. Хоть несколько комплектов, потом руку набьём — проще будет. Арканит всё равно две недели в этом своём пластичном состоянии может быть, так что не засохнет. Дня за два, думаю, слепим что-то, в общем, посмотрим. И как раз, если Игорь грузовик не сделал, то закончит к этому времени. — Всё понял, Саш, будет сделано. — Ну тогда всё. Пошли этот капотник посмотрим. Где он там? — Да хрен его знает, — ответил Туман и взялся за рацию. — Игорь, приём. — Тут я, кто это? — Туман. Где тот капотник, из которого я тебе сказал Чёрного плаща сделать? — В 4 ангаре, где у нас все грузовики ремонтируют. — Мы туда с Саней идём, посмотреть хотим. — Там Николай старший, — ответил Игорь, — он вам всё по нему скажет. — Понял тебя, спасибо. Глава 3 Дойдя до указанного нам ангара и зайдя в него, мы увидели, как там кипит работа. Внутри стоял один из наших восстановленных КамАЗов, и трое мужчин с помощью мата и какой-то матери крепили на него отвал. Ещё двое стучали молотками по большому листу железа, который лежал на верстаке, углы у него загибали. — Ух ты! — воскликнул я от вида КамАЗа, сердце аж кольнуло. Я прям обрадовался, увидав его. Мы подошли поближе и стали внимательно рассматривать грузовик. Вся кабина была в заплатках. Это, скорее всего, дырки от пуль заваривали, но всё было сделано очень аккуратно. Заплатки были разных размеров и форм. Их приваривали, а потом аккуратно с помощью болгарки срезали лишнюю сварку. Проведя рукой по водительской двери, я убедился, что железо ровное. Осталось