— А хотелось бы? — Сразу следует вопрос.

— Тьфу, тьфу, — сделал вид, что сплюнул в сторону, — мне своих приказов хватает, времени нет еще за чужими следить.

Да, так оно и есть, объем корреспонденции приходящей из министерства продолжает расти, и все это надо отсортировать и отписать по службам, и, каюсь, отдел кадров здесь явно лидирует. Хорошо еще всеми документами первого отдела вынужден заниматься Главный, а то совсем труба скоро наступит, некогда будет основной работой заниматься. Надо бы у Челомея выклянчить себе секретаря, а то один на двоих уже явно недостаточно, скоро завалят бумагами, да и печатную машинку тоже надо бы в приемную установить, надоело каждый раз к машинисткам бегать.

Вот как раз сегодня с утра навалили писем и часть из них от доморощенных изобретателей, сейчас быстренько их по инженерам раскидаю, чтобы они отзывы написали, и можно будет заняться основной работой. Так, это можно сразу откинуть, так-то человек дело предлагает, но нам его изобретение не подойдет, мы уже решили эту проблему. Здесь предлагается рационализаторское предложение… хм, дельно, но не мне же писать заключение, отпишем это технологу, пусть у него голова болит. Такс, а это что? «Использование детонационного эффекта в воздушном реактивном двигателе». Очень интересно, это кто же у нас такой умный, чтобы замахнуться на больную проблему двадцать первого века. На самом деле в реактивных двигателях это задача задач, по расчетам детонационные двигатели втрое эффективней обычных реактивных, неужели кому-то удалось решить эту проблему?

Отбросив остальные документы погрузился в текст изобилующий расчетами и пояснениями.

— Тут сразу несколько ошибок, — вмешался Вычислитель, — неправильно подобрана форма резонаторов, ошибка в расчете скорости распространения детонационной волны и неверно подобрана топливная смесь.

— Опс, так ты можешь решить эту проблему? — Спрашиваю с замиранием сердца.

— Есть несколько решений данной задачи, — умничает «железяка», — но тебя интересует такое решение, которое потребует меньших затрат?

— Необязательно, — прерываю рассуждение Вычислителя, — главное эффективность работы двигателя.

Да, уж, поторопился я с эффективностью, «железяка» вывалила мне схему прямоточного детонационного двигателя, с тягой регулируемой в широких пределах, сложность расчетов при этом зашкаливала, по крайней мере формул таких я никогда не видел. Однако смотрелась эта схема красиво, камера сгорания, где и происходило основное действие, была как бы выстлана крупной чешуей, которая и отвечала за разделение детонационных потоков.