Чех закинул кейс на заднее сиденье, после чего взялся за автомат.
— Чего, заснул? — спросил он. — Гони давай, снаряд из гранатомета эта штука точно не выдержит.
Я переключил коробку передач на реверс и утопил педаль газа, одновременно выворачивая руль. Машина развернулась по очень крутой траектории, и нас снова обстреляли, на этот раз сбоку. Пули, попадающие прямо в стекло заставляли меня, откровенно говоря, нервничать. А никак не выдержит, рассыпется, и меня застрелят?
Сдвинув вперед рычаг коробки передач, я опять утопил педаль газа. Мотор взревел, машина тяжело тронулась с места, но с каждой секундой стала разгоняться все быстрее и быстрее.
— Сосать! — заорал я, повернув голову к нашим незадачливым противникам.
Они уже бежали к припаркованным машинам. Вырваться из окружения мы смогли. Но нам еще нужно покинуть Раменское, а потом и выбраться за периметр.
Я проехал прямо по разросшемуся газону у дома, снова вывернул руль, выезжая на асфальт, и нажал на газ. Хорошо, что дороги тут были расчищены, и на них не было ржавых машин, как в других районах Старой Москвы. Впрочем, все еще был риск не справиться с управлением и врезаться во что-нибудь. Хоть бы в дорожное заграждение.
Я бросил взгляд на зеркало заднего вида, на которое выводилось изображение с камер. За нами уже ехали три машины и два мотоцикла. Нет, просто так из Раменского нас точно не выпустят.
Глава 15
В тот момент я пожалел, что у нас не военная машина. Да, в ней не имелось б удобств по типу голосового помощника, зато броня была бы гораздо крепче, и да и турель, установленная наверху, нам точно не помешала бы. Насколько я знаю, управлять ей можно прямо с пассажирского сиденья, со специальной панели. Интересовался в свое время, читал спецификации военных автомобилей.
Я сорвал мешающий противогаз с лица и выбросил его на заднее сиденье. Теперь он не нужен, газа больше не будет, если по нам и будут стрелять из гранатомета, то чем-то фугасным.
— Ну, я полез, — сказал Чех, и принялся перебираться на заднее сиденье. Хорошо, что машина была просторной, и проем был достаточно широким, чтобы пролезть через него, и не тереться при этом задницей о лицо водителя.
Раздался звук открывающегося люка, в салон ворвался ветер. Даже не ветер, а ветрище, я почувствовал, как мои потные из-за противогаза волосы затрепетали. Холодок был приятным, но меня и без того трясло от адреналина. Бедные мои надпочечники, как бы они не перенапряглись. Интересно, как живут наемники, для которых истории вроде сегодняшней — обыденность? Нет ли у них проблем? Или они себе инжекторы адреналина ставят?