— На ближнюю дачу.
Когда приехали на дачу, Сталин прошел в кабинет, набрал по телефону ВЧ Берию, бросил всего одно слово:
— Начинай!
Он принял решение и взял ответственность на себя.
[1] Крустозин — название советского аналога пенициллина, созданного Зинаидой Виссарионовной Ермоловой, который оказался намного эффективнее импортного аналога.
[2] Лука Войно-Ясенецкий (Лука Крымский), выдающийся хирург (лауреат Сталинской премии) и не менее выдающийся православный священник (архиепископ) после смерти был канонизирован, то есть, стал святым.
Глава 25
Глава двадцать пятая
Самый длинный день в году
Москва. 22 июня 1941 года
Этот день начался у меня с того, что не смог быстро закончиться предыдущий. В ночь с двадцать первого на двадцать второго так и не смог заснуть. Застрял на работе и примерно до часу ночи занимался текущими делами. Пришло сообщение из Пермского наукограда о том, что «Шершень», он же в девичестве Pratt&Whitney R-4360 Wasp Major наконец-то довели до ума: движок дал на стенде 620 часов работы без отказов, а в серии получили 300 реальных часов, причем у готовых уже моторов можно было путем небольшой и несложной модернизации выйти на те же 250–270 часов. Почему назвали мотор «Шершень»[1]? Так Большая оса, по-английски, а у нас есть такая большая оса, что называется шершень, и лучше на пути у шершня лучше не становиться! Надо сказать, что получившийся мотор от американского оригинала отличался в лучшую сторону. Стал дешевле, надежнее, легче устанавливался на нашу технику. Его собирались использовать для самолетов стратегической авиации, доводили до ума высотный вариант двигателя, но пока что с ним получился идеальный самолет-перехватчик, который можно было назвать лучшим самолетом в классе истребитель-бомбардировщик (других самолетов в этом кассе пока что не было) ИС-1. Самолет предназначался для стерилизации поля боя от вражеской авиатехники, но при этом требовал строгого пилотирования, особенно при посадке, все-таки скорость! Но благодаря Поликарпову получился очень маневренным, отлично управляемым, фактическим королем на высоте до пяти тысяч метров. Он получил на вооружение четыре таубинские пушки МП-3[2] 23 мм, и четыре крупнокалиберных 12,7 мм пулемета Березина УБ. Для этого самолета Таубин срочно допиливал 37-мм автоматическую авиапушку, особенно для того, который сможет работать на высоте против тяжелых бомбардировщиков, в том числе американских «стратегов», так сказать, «тема на вырост». Потом попались на руки сводки по автотехнике, ведь на 23-е было намечено совещание по авто-делам. Графики выпуска все еще не радовали. Если на военных производствах драконовскими мерами, привлечением иностранных рабочих и энтузиазмом комсомола удалось как-то сгладить проблему брака, то на предприятиях гражданского автопрома все было пока еще грустно. Не так грустно, как в МОЕЙ реальности, но все-таки грустновато. А вот производство тягачей налаживалось, благодаря тому, что нам удалось влезть в авиационную компанию Форда. Там разрабатывался двигатель для авиатехники, скорее всего, истребительной авиации, а когда мы выкупили это направление у американцев, нам достались