Мне почему-то совсем не хотелось домой. Хотя день приближался к своему исходу. Поэтому я высказался за то, чтобы попробовать еще один адрес из нашего списка.

И мы выбрали Садовую улицу дом пятьдесят-пятьдесят семь. Мы до нее в свое время так и не дошли. Любопытно было хотя бы взглянуть одним глазом на это здание.

— Хорошо. Серго, поехали. Кстати, скажи было ли что-то интересное, пока ребята искали свою ласточку.

— Ничего такого. Только когда ребята вошли во двор, Мироныч как раз уезжал из дома.

— Мироныч. Ясно.

Портной задумался. Потом заговорил.

— Итак, в выбранном вами адресе у нас будет коршун. Под маской в «Союзе» Коршуна скрывался Олег Иванович Коршунов. Владелец Волжско-Каспийского транспортного товарищества «Коршунов и Ко». Этой компании принадлежали флот грузовых пароходов, барж, а также сеть портовых складов по всей Волге, Каме и на выходе в Каспийское море. Его суда перевозили грузы от различного зерна, бакинской нефти, продукции винодельческих хозяйств и другие. Коршунов от лица «Союза» строил бесплатные приюты и столовые в портах. Занимался просвещением среди моряков и их семей. Строил храмы по стране. В то же время Коршунов тайно помогал революционным организациям переплавляя на своих судах тайную литературу, оружие, а также укрывал и перевозил разыскиваемых жандармами революционеров. Это был очень полезный для дела Революции человек. Однако он не разделял всей полноты наших взглядов. У него были свои взгляды на социальное и политическое устройство страны после свержения царизма. Поэтому наши пути с Коршуновым разошлись. В восемнадцатом все его предприятия были национализированы, а сам он бежал за границу. Как мы знаем, оставив часть своего состояние на сохранение князю Корягину, а состояние у него было большое, так как через него проходили нефтяные грузы. Не знаю, чем может вам помочь эта маленькая историческая справка. Дом куда мы едем был построен в начале века и принадлежал городу. Это так называемый Дом городских учреждений. В нем находился деловой центр Петербурга. На первом этаже и в подвальных помещениях располагались магазины и конторы различных коммерсантов. Второй этаж занимали государственные учреждения различного толка. Третий и четвертый этаж Исполнительная комиссия городской управы. Пятый этаж двенадцать классов городского народного училища. Там еще находилась типография и много других разных учреждений. Но в нашем случае нас интересует, что в этом здании на первом этаже по Садовой улицы работала контора Волжско-Каспийского транспортного товарищества «Коршунов и Ко».