— Ах, блин… — вспомнил я и снял рюкзак.

Вытаскиваю «Иридиум» и вызываю Профа.

— Да, Студик? — спросил он из динамика.

— Мы на заводе, — сообщил я ему. — Тут сотни дронов-камикадзе типа «Герань-2», но есть другие, пока что, непонятные. Грузим третью фуру. Как забьём её, поедем к сухогрузу.

— Это отличные новости! — обрадовался Проф. — Для вас у меня тоже есть приятные вести — шлюз у Балаково восстановлен. С Тольятти дела чуть похуже, но ничего непоправимого.

— Понял тебя, Проф, — ответил я на это. — Конец связи.

— Пока, — попрощался он.

Прячу «Иридиум» обратно в рюкзак и возвращаюсь к караулу.

Сижу, размышляю, а Щека и Вин пашут, как тягловые волы.

Наконец, спустя примерно полтора часа, они закончили погрузку.

— Всё, спускайся! — позвал меня Щека.

Спрыгиваю с крыши и направляюсь к седельному тягачу «VolvoVN», в кузове которого стоят десять «Гераней-2».

«Надо найти ещё три-четыре фуры и взять с собой столько же нормальных, чтобы ускорить перевозку», — подумал я, выезжая с территории завода. — «А то если будем возить по тридцать дронов за раз — задержимся тут надолго».

Но я, несмотря на созданные хлопоты, очень рад, что мы нашли их. Сейчас такие дроны-камикадзе — это что-то вроде ядерного оружия до зоошизы. Если есть какое-то поселение, решившее пободаться с нами, оно должно быть готово к тому, что мы снесём все здания и перебьём кучу народу, физически не приближаясь к ним. И никто не будет знать наверняка, сколько именно у нас таких дронов.

Также, я думаю, ничто не мешает нам заняться перевозкой материалов и станков, необходимых для производства дронов на месте — тут точно есть очень много заготовок, которые позволят произвести ещё сколько-нибудь «Гераней-2», возможно, более упрощённых. Да и технологические данные тут тоже есть, что увеличивает наши шансы на «локализацию производства» в Волгограде.

Выезжаем на шоссе, по которому добираемся до города и едем по уже начинающим прорастать дикой растительностью улицам.

Ещё три-четыре года и всё, города скроются в зелени, а через десять-пятнадцать лет от большей их части не останется ничего.

Мы, предварительно, расчистили дорогу от завалов, с помощью бульдозера, найденного на стройке в южной части Елабуги — пришлось неплохо потрахаться, чтобы завести его…

— О-о-о-о! — воскликнул Тимур, когда я выбрался из кабины тягача. — Нашли?

— Конечно! — ответил я. — Заряжай добровольцев — нужно побыстрее перегрузить дроны в трюм!

— Сейчас сделаем! — ответил он. — Леопольд, собирай людей!

Перегрузка дронов-камикадзе заняла три с половиной часа, потому что их пришлось тащить по причалу, затем поднимать на палубу, а после опускать в трюм. Это трудозатратно, неэффективно, но очень нужно, поэтому никто не ныл и не пищал.