Глава 1 Принципы безопасного вождения
Страница 2 из 68
Настройки чтения
18px
1.8
1

Глава 1 Принципы безопасного вождения

Страница 2
помните, что включенный поворотник – это еще не право на перестроение. Это только запрос на перестроение. Ведь пилот самолета тоже запрашивает разрешение на посадку, а не сразу ее начинает! При перестроении посматривайте в зеркало заднего вида – возможно, сзади едет хам, который и не собирается вас пропускать! В любом случае ваши действия должны быть предсказуемыми для других участниками движения – это поможет избежать многих неприятных ситуаций. Вам «западло» помигать? А может, вы считаете, что это лишнее? Вы экономите ресурс лампочки? Ну, тогда знайте, что ваше поведение соответствует уровню гомодрила, который не далеко ушел в своем развитии! Вот так вот! Совет № 3 Ближний свет поможет решить сложную ситуацию на дороге Ближний свет нужно включать не тогда, когда стемнело. Ближний свет нужно включать в следующих ситуациях. • В сумерки – хотя, если вы едете с соблюдением правил, можно ограничиться габаритами. • Когда вы превышаете допустимую скорость – вы станете более заметным другим участникам движения. Если уж нарушаете, то хоть немного позаботьтесь о других участниках движения. • Утром или вечером, когда солнце светит вам в спину, – это поможет другим водителям идентифицировать ваш автомобиль, ведь им солнце светит в лицо. • В дождь – это также поможет лучше опознать ваш автомобиль. Совет № 4 Помните! Безопасная скорость определяется дорожной ситуацией в большей степени, чем Правилами дорожного движения С этим советом произошла занимательная история. Когда готовилась книга, я внес этот совет в содержание, но редактор «забраковал» его. Мол, что можно об этом сказать: «В городе не больше 60, на трассе – 90»? Совершенно неправильно! В городе самая безопасная скорость – это скорость движения потока. Если вы будете пытаться ехать быстрее потока или, наоборот, медленнее, вы можете создать аварийную ситуацию. На трассе же безопасная скорость зависит от многих факторов, а именно: от технического состояния автомобиля, погодных условий, времени суток, дорожного покрытия, индивидуальных особенностей водителей. Некоторые водители, например, при скорости 90 км/ч засыпают – уж очень медленно! Им нужно поддерживать 140 км/ч, и это будет нормально. Поймите правильно: я не поддерживаю нарушения ПДД, но уж лучше превысить скорость, чем уснуть за рулем. Совет № 5 После периода зимнего простоя, снова сев за руль, найдите время для адаптации к автомобилю и к дороге Некоторые водители предпочитают зимой ставить машину «на прикол». С одной стороны, это хорошо. И машина целее,
назадназад
1 2 3 4 ... 68
впередвперед