Но при этом возьмите в привычку перед запуском двигателя нажимать две педали – сцепление и тормоз. Когда вы выжимаете сцепление, машину уже ничто не держит (ведь на ручник вы ее не поставили), поэтому нужно нажать тормоз, чтобы машина никуда не укатилась, а только после этого запускать двигатель. Автомобили с автоматической коробкой передач можно смело оставлять в положении Р – ничего страшного с ними не случится. Но если автомобиль нужно поставить под крутым склоном, то лучше еще и затянуть ручник, если им оснащен ваш автомобиль. Во избежание обледенения колодок ручника и их прилипания к тормозным дискам зимой (или в заморозки) машину лучше ставить на передачу! Совет № 31 При парковке на спуске после фиксации автомобиля выверните руль вправо. Далеко он не уедет! Иногда нужно припарковать автомобиль на крутом спуске. В этом случае нужно выполнить следующие действия. • Затянуть ручник – это само собой. • Поставить автомобиль на передачу – это на случай, если ручник не выдержит. Можно ставить автомобиль на первую или заднюю передачу: на заднюю передачу лучше ставить, если есть риск, что машина укатится вперед, а на переднюю – если есть риск скатывания назад. • Вывернете руль вправо – в этом случае, даже если автомобиль покатится, далеко он не уедет. Совет № 32 Иногда, для того чтобы вернуть эффективность ручнику, достаточно просто подтянуть трос ручного тормоза Колодки ручника практически неубиваемые, если, конечно, вы не привыкли ездить с затянутым ручником! Когда ручник «плохо держит», на СТО частенько предлагают сменить колодки ручника. Хотя иногда помогает просто подтянуть трос ручника! После этого ручник начинает работать так же, как и в молодости, а вас это спасает от ненужных трат. Сам трос ручника меняется в глубокой старости автомобиля. Если ваш автомобиль еще не прошел и 200 тысяч километров, тогда глубоко сомневаюсь, что вам нужно менять трос. Конечно, все сказанное не относится к отечественным и китайским автомобилям, где ручник может быть неисправен сразу после выхода с конвейера. Совет № 33 Чтобы устранить скрипы и писки тормозов, достаточно бывает просто их смазать специальными смазками У вас прекрасная иномарка, но тормоза скрипят, как на дедушкиных «жигулях». Возможно, колодки новые и еще не притерлись к диску или же вам попались такие колодки – со специфическим сплавом. Менять не хочется, но раздражает. Что делать? Возможно, колодки попискивают из-за немного подклинившего тормозного суппорта, который нужно смазать. Можно попытаться смазать