Для меня важно, что «Машинисты» — далеко не самое боевое из объединений Культа. Значит, я не должен увидеть ни «генералов», ни сверхсильных «кукловодов», и шансов на удачное прохождение больше. Но и расслабляться не стоит. У них были свои выдающиеся лидеры — иначе закрытой локации, спрятанной от мира, не получить. И теперь встретить здесь в виде боссов того же Пустынного Демона или Железную Птицу очень бы не хотелось.

— Говорун, ты случайно не подскажешь, почему Демон — это женщина, а Птица — мужчина? — пользуясь моментом, вытащил батончик НЗ и открыл щиток шлема. Кстати, броню не мешало бы модернизировать.

— Пустынным демоном ее пр-розвали за уникальные навыки, как самого опасного разведчика и убийцу, — Говорун проявился и слово в слово процитировал отца. А иногда так хотелось, чтобы он рассказал что-то от себя. — А Железная Птица — искусный мастер, котор-рый заставил машину летать.

— И что? — я пожал плечами, разрывая упаковку. — Такое себе достижение. Кстати, в недавно полученных массивах данных о них ничего нет?

— Это не важно, — отрезал мой советник, царапнув когтистой лапой свой ржавый насест. И через секунду порадовал сообщением: — Инфор-рмация обр-работана на девяносто семь пр-роцентов.

И пропал.

— Отлично! — Нейросеть загружена на полную, но скоро это кончится. А пока придется справляться самому.

Верхняя площадка, где я таился от зомбей, когда-то использовалась в качестве крепления для кран-балки. Она была отрезана от остальных ярусов, и чтобы спуститься хоть на один уровень вниз, придется проделать довольно сложный путь.

Прибрав за собой, собрался и легко перемахнул через импровизированные перила, пробежался по краю. Аккуратно, чтобы не сильно греметь металлом, перешел вперед по обвалившемуся куску крыши, каким-то чудом застрявшему между ярусами. Перешагнул на отдельно торчащий кусок балки и посмотрел вниз. Высоковато…

Проверив, как закреплено то немногое оружие и имущество, что у меня осталось, перепрыгнул на следующую стальную балку, но слегка промахнулся. И едва не расшиб голову о швеллер, за каким-то хреном приваренный наискось. Спасибо шлему, не дал разбить голову.

Скользнул вниз и, перехватившись руками, позволил телу повиснуть — под ногами, буквально в нескольких метрах, проходила опора металлоконструкций, на которых держалась вся крыша. Отпустил руки и сгруппировался перед приземлением.

Можно конечно было бы аккуратно слезть с помощью веревки, но спускаться по тонкому шнуру, который только у меня и был с собой, удовольствие то еще! А тратить пока единственный заряд «кошки» просто глупо.