Один, молодой, с рацией, подошёл, глухо спросил:

— Дорожные работы, не видите что ли. Куда?

Лина высунулась:

— Погрузка для КТК. Нас должны были ждать. Смоленские Линии.

Тот сверился с рацией. Через минуту махнул рукой:

— Пропускать.

«Рабочие» опустили на землю перекрывавшую дорогу, нанятую цепь, отвязали сигнальную ленту.

— У нас там ещё машины будут… Что им сказать что бы их пропустили?

— Номера есть?

— Да. — Лина протянула охраннику бумажку со списком марок и номеров машин.

— Хорошо, пропустим. — заверил он её.

— Можно ваш телефончик? — попросила Лина.

— А зачем тебе? Познакомиться? — улыбнулся парень.

— Расслабься, герой. Мне для дела. — девушка фыркнула. — Мало ли что, форс-мажор будет, машина измениться, опоздает кто или ещё что.

— Записывай.

Через пол часа мы уже были у знакомого мне КПП.

Охрана попыталась начать стандартный осмотр — проверить документы, осмотреть багажник, бардачок, сумки.

Савельев нервничал.

Тут словно из воздуха появился молодой мужчина в дорогом, но немного помятом бежевом костюме. С раскрасневшимся лицом, взмыленный, нервный, руки дрожат.

— ПРОПУСКАЙ ИХ! — заорал он. — НЕМЕДЛЕННО!

Охранники замерли.

— Но… Илья Дмитриевич…

— Я сказал: пропускать! Каждую машину! Каждого водителя! У нас НЕТ времени! Вы понимаете? НЕТ!

Мужчина подскочил ко мне первым.

— Почему так долго⁈ — сорвался он. — МЫ уже сколько вас ждём! Где вы вообще ездили⁈ А где грузовики? Где техника? Грузчики? — голос срывался, становился резче и жёстче, словно он держал себя из последних сил.

Я поморщился.

В разговор встряла Лина.

— Илья Дмитриевич, менеджер Алина. Мы с вами разговаривали. Техника уже едет, будет в течение часа. Просто ваш заказ был внезапный, пришлось часть оборудования и людей снимать с других объектов…

— Я вам плачу тройную ставку именно за это. — чуть-чуть успокоившись оборвал её Сурков.

Он вытер пот со лба.

— Прошу прощения, просто тяжёлый день, вот я и разнервничался. — он протянул мне руку. — Зам генерального, Сурков. Илья Дмитриевич.

— Александр. Помощник директора нашей транспортной компании. Меня отправили руководить погрузкой. Ответственный заказ. И сложный.

Сурков облегчённо выдохнул.

— Хорошо… Ладно… Давайте машины тут подождём что бы пропустили без накладок.

Спустя час вся техника собралась возле КПП в длинную колонну и тяжёлой вереницей, одна за другой втянулась на территорию завода.

В цехах царил ад.

Рабочие бегали, тащили инструменты, разрезали кабели, отключали питание. Повсюду валялись ключи, болты, пустые ящики.

Среди этого хаоса стоял огромный, толстый, потный мужик в замасленной робе.