— Молодец! — хвалит Яков. — Мы с Демкой только троих!

— Значит, они маршрут пробивают… — задумался я. — Места удобные для засады или чего похожего ищут… Вот что, ребятушки: завтра я поеду на службу на час раньше и по другой дороге — береженого Бог бережет!

— А небереженого — конвой стережет! — ощерившись, закончил поговорку Демьян. — Надо их… — Он делает своими громадными, размером с голову ребенка, кулачищами движение, словно сдавливает чье-то горло.

— Мы с Демкой завтра в цивильное переоденемся да пройдемся по засеченным местам! — с нехорошей ухмылкой, сулящей супостатам необычные ощущения, объясняет хватательное движение напарника Яков.

— Правильно! — привычно одобряю. И не менее привычно добавляю: — Только аккуратно!

— Хозя-а-а-а-ин… — укоризненно тянет Демьян.

— Да знаю я, что ты сама аккуратность, но лишний раз напомнить не мешает! И если схватите кого — везите не сюда, а в полк. Допросить разрешаю, но без меня к третьей степени не приступать!

Мужики переглядываются, одинаково ухмыляются и понятливо кивают.

— Сделаем в лучшем виде, Хозяин!

— А ты, Воробей, вызови завтра в Москву Савву Алексеевича!

— Лобова? Начальника СБ? — зачем-то уточняет Николай и тут же, поняв, что сморозил глупость, густо краснеет и утыкается носом в чашку с бульоном.

Сообщение о слежке не мешает мне с аппетитом продолжить ужин — не так часто в последнее время удается побаловать себя хорошей едой. Все на бегу или между делом. На сладкое клубника со взбитыми сливками. Десерт простенький, но вкусный. А сложного повариха просто не успела бы приготовить — нечасто мы кушаем дома.

Хорошенько подкрепившись, перехожу в кабинет. На столе уже лежит запломбированный пакет, доставленный нарочным из Нижнего Новгорода сегодняшним вечерним поездом, — ежедневный отчет «братца Мишеньки», на по дробный разбор которого у меня всегда уходит остаток вечера. А часть ночи тратится на выработку советов по управлению таким сложным хозяйством, как Стальград. Михал Михалыч Рукавишников неплохо исполняет в мое отсутствие обязанности директора Стальградского завода, он внимательный, цепкий к мелочам руководитель, но порой не видит общего за частным. Приходится постоянно контролировать его действия.

Вот и сейчас — он очень скрупулезно, вплоть до мельчайших подробностей описывает подготовку к серийному выпуску нового, восьмидесятисильного двигателя, забыв упомянуть про то, без чего все производство движков повиснет в воздухе, — запуск новой линии автомобильных электрических свечей. Впрочем, главное не в этом. Важнее всего — скорое открытие первой очереди нефтеперегонного завода, которое позволит нам гнать бензин в товарных количествах, а не двадцать бочек в день, как сейчас.