— Сам увидишь.
— Окей… слушай, а почему вы не похожи? И фамилии у вас разные?
— Ты поменьше болтай, побольше делай, с-ка! — осёк меня Рауль. — Если ей ждать придётся, мозг вынесет. А не похожи мы, потому что троюродные брат с сестрой.
— То есть даже не кузены? — чуть не подавился я бальзамом.
— Не-а. И она не местная, так что если глаз на неё положил — сразу забудь! — предупредил парень.
— Она что-то такое говорила. Из Порто… а дальше не стала.
— Из Порто-Либеро, это в трёх сотнях миль к северо-западу, — пояснил Рауль. — Главный город местных. Столица, с-ка!
— А как же Мэйнпорт?
Как мало я, оказывается, про Роксану знаю! С другой стороны, мне оно и ни к чему — перебедую контракт, да свалю, бог даст. Но всё равно любопытно, да.
— Мэйнпорт — это корпорация! — хмыкнул Рауль. — Понимать надо!
— А что она здесь делает?
— Ты умылся?
— Угу.
— Тогда выметайся, эрманита уже на низком старте! — подтолкнул меня в спину парень. — Ну а насчёт того, что она у нас делает… гляди!
Н-да… сказать, что открывшаяся за распахнутой дверью картина поразила меня до глубины души, это ничего не сказать! Такого я на Роксане ещё не видел. Да и не на Роксане тоже. Очень уж, к-хм, специфический… специфическое… транспортное средство? Скорее всего, оно — предстало перед моими глазами. Нет, понятно, что о чём-то похожем я читал, причём неоднократно. И даже знаю, какэто называется — квадроцикл. Как минимум, общая концепция самобеглой коляски этому термину соответствовала: лёгкая, на трубчатой раме, без кабины и на четырёх колёсах. И не твилах, прошу заметить, а на самых настоящих пневматических шинах. С передней управляемой осью и рулём, напоминающим велосипедный. С рычажной подвеской на пружинах и амортизаторах… или их подобиях. А ещё с двухместным сиденьем и чем-то, смахивающим на топливный бак. Только, судя по всему, это не бак, а аккумулятор. И привод, как и у всех местных тарантасов, электрический. Вот была бы хохма, если бы квад на двигателе внутреннего сгорания оказался! Я бы вообще тогда в осадок выпал! Понятно, что упадок технологий, вызванный вполне объективными факторами, довольно значителен, но чтобы до такой степени? Я даже обрадовался, что ошибся.
— Эй, ты скоро? — недовольно притопнула стоявшая рядом с экипажем Инес. — Генри? Ты меня вообще слышишь⁈
Да слышу, слышу… только сказать ничего не могу. В зобу дыханье спёрло, как выражался классик. Мало мне квада, так ещё и девица сменила мешковатый рабочий комбез на обтягивающий гоночный. Пожалуй, ничуть не хуже профессиональных, разве что без многочисленных наклеек с рекламой спонсоров, за исключением логотипа «Порто-Либеро» на спине и такого же на шлеме с откинутым забралом. Вся снаряга чёрная, как сама тьма, плюс комбез настолько плотно облегал тело, что отчётливо проступали контуры защитных элементов на коленках, локтях и кое-каких ещё уязвимых местах. И не только защитных элементов, да. Аппетитные, хоть и миниатюрные, округлости тоже прорисованы будь здоров! Кстати, судя по краске на отдельных элементах силового каркаса квада, тот тоже должен быть как минимум тёмно-серым. Или вообще стилизованным под шкуру какой-то зверюги. Но на данный момент экипаж пестрел многочисленными вкраплениями голого металла — где титана, а где и меди. Ну и пластик необработанный повсюду.