Благословенный с моей точки зрения НЭП-2! Который здесь намного глубже и более рационален. Предприимчивый, склонный к личному обогащению слой советского населения встраивают, как я понимаю, намного мощнее в социализм, не загоняя их под шконку, а облагая налогами. Пожалуйста, всё.. что раньше было запрещено или крайне ограничено! Беря налоговую мзду для целей государства и ради пополнения «кассы общей социалки» с «личного мелкого бизнеса», личного излишнего жилья, и, опосредованно и особенно — на покупки того, что пока не было массовым и проходило по разделу «роскошь».

Корову УЖЕ доят. Таки по новому. С сохранением всех внешних атрибутов и речей. И даже членством в ВКП(б) (мне уже партбоссик НИИВТа намекал, мда..).

Таки «советский путь Китая конца 20 века мира Рожкова». :-)

По правде сказать, чрезмерно раньше заниматься постройкой «коттеджика», говоря языком будущих времен, не было смысла из-за «неготовности инфраструктуры» :-)

А как только весной прошедшего года был достроен автомобильно-пешеходный мост через Каму (который построили в Пролетарскую Слободу — Закамск ради нормальной инфраструктурной доступности этой части Молотова и той части (МЗППТ) ИТ-кластера, который за Камой), к этому же времени и была достроена дача!

Место для дачи было удобное. Та самая Пролетарская Слобода. Слева — новенький мост в центр Молотова, с прямым доступом «пролететь из коттеджика на машинке через Каму, в сторону НИИВТ и МЗЭТ», а на той стороне реки — близко МЗППТ.

При этом, шикарный вид с другой стороны скайлайна центра города, чудесный сосновый бор и жильё на высоком берегу, фактически на набережной только-только пошедшего в рост микрорайона «Закамска из будущего».

Так что всё было продумано. Ай да я.

Впрочем, не мной, а ещё более чем полтораста лет назад (глубже не узнавал когда подбирал место). То, что мне было известно в будущем как «Старые Водники» было частично обжито ещё тогда. До середины 19 века там был старый Строгановский посёлок Кордон. А чуть позже пермская элитка царских времён понастроила там несколько десятков дачек. И самые богатые жители города туда добирались по Каме, на курсировавшем по реке пароходике «Царевна». После революции судьба хозяев дачек была очень разной, но сами строения все были, разумеется, в духе логики «крушения старого и постройки нового мира», отобраны.

Кое-что из старого дряхлья, дожившее даже до 2018-го, я, в своё время, видел тут лично.

Но когда я только-только ещё оглядывался там лично на месте весной 1947-го, когда решал вопрос со строительством, способ покупки чего-то, что какая-нибудь советская организация с удовольствием списала с баланса, как требующее больших средств для приведения в порядок, я отверг сходу.