— В смысле, до пуско-наладочных работ дойдёт? — уточнил я.

Н-да… а я-то, признаться, думал, что уже через пару недель монтаж начнут. Наивный порто-либеровский парень, хе-хе.

— Дай-то Духи! — всплеснул руками главный Дикий. — Основную линию бы собрать… трубы проложить, соединения смонтировать…

— Что, настолько всё… печально? — невольно поразился я. — Так, может, вам специалистов нанять? В Порто-Либеро у «механиков» есть, я точно знаю. Да и посодействовать могу, есть у меня там… связи.

— А то у меня нет! — ухмыльнулся Хефе. — Но нет, не в людях дело. Тут скорее в поставщиках загвоздка. Сам же прекрасно знаешь, чего и сколько напланировал!

— Э-э-э… я, вообще-то, по минимуму старался!.. — не очень убедительно отмазался я. — А дефицит и вовсе не задействовал!

— Это с твоей точки зрения, — вздохнул предводитель Диких. — Ты, амиго Энрике, мыслишь как житель Порто-Либеро. В принципе, как и должен, иначе с возложенной задачей и не справился бы. Но… то, что для вас не проблема, для нас — целая история. От закупки до доставки. Ну, или добычи каким-либо другим способом, — хитро покосился на меня сеньор Хефе. — Так что просто отлично выйдет, если хотя бы половину материалов за месяц соберём. А остальное уже будем дожидаться в процессе, особенно насосные агрегаты и их привод. Сам понимаешь, у корпов такое не купишь, да и силой забрать не вариант — нет у них. А значит, только доставка контрабандой! Да и сам сказал — наш заказ не раньше, чем через полгода будет готов.

Это он на генераторные блоки намекнул, те, что с приводом от двухтактных ДВС. В целом-то не велика проблема, технология отработана. Однако есть аж целых два «но»: первое — очередь на три с хвостом месяца вперёд (народ в Порто-Либеро просёк фишку и, что называется, распробовал), а второе — освоенные нами в кустарном производстве типовые образцы не катят по мощности. То есть надо ещё и масштабировать конструкцию. А это дополнительное время и немалое количество сырья. Впрочем, как раз генераторные блоки и не к спеху, тут сеньор Хефе чуток слукавил — они для дублирующего привода дублирующего привода. И я не шучу. Именно такая словесная конструкция получается.

А ведь проблема, между тем, возникла на пустом месте. Ну да, у них, у проблем, то есть, обычно так и водится. Но здесь-то я мог заранее озаботиться! Вот о зарядке «смартов» задумался, а об электроприводе насосных станций — не-а. Поставил сеньор Хефе задачу спроектировать систему подачи воды исключительно из традиционных компонентов, производимых промышленностью на просторах Русско-Китайского альянса и доступных в свободной продаже, вот я и рад стараться! А про особенности Роксаны, изрядно затрудняющие использование типовых электротехнологий, даже и не вспомнил. Ну, пока не просчитал первичный насосный пост целиком. А вспомнив, за голову схватился. И сразу же рванул к сеньору Хефе, публично признавать себя ослом. К счастью, не пришлось — главный Дикий суть трабла уловил с первых же сбивчивых слов, и велел не заморачиваться, мол, источники электрического тока не моя забота. Равно как и способ их подключения к типовым потребителям. В смысле, наоборот. А в подробности, как обычно, вдаваться не стал, отговорившись своим извечным «позже».