Помог забраться Петру, а Шут запрыгнул сам.

Первым делом я оценил пространство позади поезда — все нормально. Никто не бежал… До нас как будто-бы вообще никому не было дела! Надо же, неужели получилось?

Я тут же поймал себя на мысли, что слишком расслабился.

Рано судить, получилось или нет… Сначала нужно окончательно выбраться из Дамаска, а уже потом думать, что делать дальше и куда двигаться. Есть замечательная пословица на этот счёт: Не говори «Гоп», пока не перепрыгнешь.

— Гром, нам нужно в вагон… — заметил Шут. — Мы тут как на ладони!

— Согласен!

Состав двигался медленно, около пятнадцати километров в час. Скорость постепенно росла, однако это происходило слишком медленно.

Добрались до конца платформы, дальше пошли ряды стальных водопроводных труб… Их обойти было сложно, но мы справились. А когда добрались до вагона-купе, то поняли, что оказались на том самом месте, где ранее мы накрыли всю эту компанию…

— Так… — прислушиваясь, задумчиво пробормотал я. — А вот это мне совсем не нравится!

— В первом же свободном купе можно переждать время…

Так и сделали. Все трое ввалились в первое же купе, где сидела пожилая женщина. Сирийка. В традиционных светлых одеждах, лицо скрыто.

На наше появление она отреагировала самым предсказуемым образом — чуть было не заорала. Но я вовремя среагировал и обратился к ней с просьбой не поднимать шум. Мол, мы из Мухабарата, на специальном задании.

Она вроде поверила, но неохотно. Все же мой арабский был плоховат по чистоте. Сначала сидела молча, забившись в угол.

Поезд постепенно набирал скорость. Вскоре в окне все начало мелькать, превратившись в сплошную серо-коричневую массу. Шли прямиком через город — насколько я помнил, километров через двенадцать, будет большой крюк.

— Гром, что дальше? — спросил Шут. — Покинем поезд при первой же остановке?

— Да. Но, придется немного подождать. До Хомса из столицы примерно километров сто пятьдесят, может чуть больше. Но на половине пути будет небольшая железнодорожная станция — вот там мы и выйдем. Тепловоз работает на соляре и мазуте, это вовсе не скоростной электровоз. Учитывая нашу текущую скорость, а это около пятидесяти километров в час, стало быть в нашем распоряжении есть примерно минут сорок. Зависит от того, будут ли проблемы на пути. А они будут — как-то все слишком просто получается!

— Просто? — искренне изумился Петр. — По-вашему, это вот было просто?

— Да! — в один голос ответили мы.

— М-м… Я все еще не верю, что мы выбрались оттуда! Как же так вышло, что нас не преследовали⁈

— Холодная голова! — снова, в один голос ответили мы с Шутом. — Эти слова поймет только настоящий разведчик!