— Вот ты тут похоже самый умный, — сказал майор мне, — тебе первому и рассказывать про матчасть. Давай-ка поведай мне о тормозной системе этого транспортного средства.

Я обошёл Урал по кругу, откашлялся и начал хорошо поставленным голосом:

— Тормозная система предназначена для замедления движущегося объекта при помощи трения. Нужное трение в тормозах мотоцикла создаётся за счёт прижатия детали, покрытой специальным материалом, к другой детали, являющейся неотъемлемой частью колеса мотоцикла. Тормоза бывают барабанные и дисковые, а привод тормозов — механический и гидравлический.

— Теорию ты выучил, — похвалил меня майор, — теперь конкретно на этой модели покажи всё, о чём ты сейчас рассказал.

— Пожалуйста, — пожал плечами я, — конкретно на этом Урале тормоза барабанные, привод механический, от рукоятки на руле, на колясочное колесо привода нет. Тормозные колодки вот они, — и я показал, где они там притаились. — Изнашиваются примерно за 15–20 тысяч километров пробега. Доклад закончил.

— Давай заводи и проедешь до конца двора, — буркнул майор.

Я вторично пожал плечами, установил переключатель передач на нейтралку, лихо крутанул рычаг пускового механизма — двигатель затарахтел с первого же раза.

— Эй, расступитесь там, а то задавлю, — сказал я столпившимся вокруг экзаменующимся, а потом медленно-медленно прокатился до конца двора, развернулся и осадил мотоцикл возле майора.

— Сдал, свободен, — махнул он на меня рукой, — следующий кто?

Эта бодяга с проверкой матчасти затянулась на битых два часа, во время которых я изнемогал от безделья, не менее десяти раз обошёл площадку и здание ГАИ по периметру и обсидел все лавочки в округе. Но всему в этой жизни приходит конец, сдал экзамен (точнее не сдал, послали его) и последний человек из нашей группы.

— Зачитываю список сдавших — им надлежит получить водительские удостоверения в окне номер два, — громко объявил майор, а потом назвал девять человек, меня в их числе. — Всем остальным переэкзаменовка через неделю.

И тут я успел быстрее всех сориентироваться и первым занять очередь в окошко номер два. Фотографии 3×4 мы все заранее уже сдали, так что надо было просто дождаться заполнения бланка и наклейки туда фоток… через четверть часа я стал счастливым обладателем водительского удостоверения категории А. Правда там меленьким шрифтом было написано, что действительны права только по достижении 18 лет, но я рассчитывал как-нибудь обойти эту мелочь с помощью, например, того же участкового инспектора.

По дороге посетил магазин с незатейливым названием «Авто-мото», он у нас один на район был, и тоже недалеко, на Комсомольской улице. Автомобили здесь сами понимаете, как продавались — строго по записи, если открытка приходила, то счастливый её обладатель имел возможность выбрать копейку или там трёшку на заднем дворе этого магазина. А вот мотоциклы и мопеды стояли прямо в торговом зале, подходи и приценивайся, сколько душе угодно.