Время действия: март 1601 года.
Князь себежский Вильгельм Кетлер, отец бастарда-попаданца Виктора Вайса.
Царь Борис Фёдорович повелел строить переволоки и дороги. Выделил мне, как представителю Меховой компании деньги для строительства верфей. Сначала морскую в Архангельске построим, а затем речные в Казани и в Воронеже.
Планы у царя большие и денег он на них не жалеет. Мне тесть поручил надсмотр за всеми этими проектами. Мне, чтобы он не забывал присылать деньги, нужно его хоть изредка радовать хорошими новостями. Но пока что ничего особенного не происходило. Начали вырубать просеки для переволоки от озера Охват (река Даугава) до озера Орлинское (Волга). Там всего то пять тысяч саженей. За лето дорогу сделаем, и тогда царя порадуем.
А пока что пошлю ему чертёж судна коноводного, что мне сын прислал. Пусть на Оке мастера построят и попробуют идти против течения. Можно будет и без бурлаков в верховья рек подниматься. Хорошее дело!
Место действия: Лондон.
Время действия: март 1601 года.
Рейнольд Ван Бредероде, адмирал флота Меховой компании.
Закончил с Виктором Вайсом расчёты по кругосветному плаванью. Этот парень явно далеко пойдёт. Светлая голова!
Выходим из Плимута через неделю. Вернуться должны по нашим расчётам в лучшем случае где-то в июне 1602 года. Что-то слишком быстро? Быстро, соглашаюсь я. Просто Виктор перечертил все известные морские течения с испанских и португальских карт. И уже по ним строил наш маршрут, чтобы мы не боролись с течением, а шли в заданном направлении по течению, даже в штиль. А так-то нужно набросить на срок путешествия полгода, а может и год…
Весь путь, если особо не отклоняться, где-то 35–36 тысяч морских миль (прим авт. 65−67тыс.км.). Плимут- Фуншал- Салвадор- Рио де Жанейро — Огненная земля — Икика — Арика — Лима — Панама — Акапулько — Остров попугаев — Остров Сахалин — Китай — Малакка — Цейлон — Мадагаскар — Кейптаун — Гвинея — Плимут.
Важно уложиться до сентябрьского пика ураганов в Атлантике. Ведь я с адмиралом Дрейком уже ходил вокруг Света. Тогда вышло из Плимута пять кораблей, а сквозь океаны прошёл только один. Впрочем, кроме «Пеликана» остальные были не кораблями, а корабликами.
Сейчас же у нас в путешествие пойдёт семь кораблей: два боевых галеона английской постройки и пять наших больших флейтов. Запасы берём по максимуму. Воду будем добывать сбором дождевой в подпалубные бочки. Потом на камбузе прокипятим и можно пить. Много продуктов против цинги. Это страшная болезнь — бич моряков. Но мы запаслись лимонами, которые будем добавлять в рацион. Главное же — это сушёная смородина, которую по совету малыша Виктору насушили в прошлое лето десятки бочонков.