Перед тем, как ехать в клинику, заехал на Уилшир, сдал костюм и вернул свой залог. Не хотелось глупо потерять половину всех оставшихся денег, пропустив сроки.

Я ожидал, что клиника будет где-то недалеко от участка, но на бумажке, которую мне дал Билл, значилась Южная улица. Это рядом с местом, где мы накрыли бои. В принципе, логично — Филлмор завез пса в ближайшую известную ему клинику. Или решил не полагаться на квалификацию ветеринаров в Южном Централе.

Сегодня из-за утренних пробок и благодаря тому, что я не пытался прикончить двигатель автомобиля постоянными предельными оборотами, путь до нужного района занял аж полчаса. В день, когда мы накрывали собачьи бои, я долетел до места меньше, чем за пятнадцать минут. Надеюсь, больше мне такого повторять не придется — вряд ли мотор выдержит еще хотя бы пару таких надругательств.

Где точно располагается клиника, я не знал. Вернее, не знал Соко — со мной-то все и так было понятно, я хорошо ориентировался только в Москве. И это был чуть ли не первый адрес с момента моего появления в этом теле, маршрут к которому не удалось достаточно точно построить с помощью памяти Михаила.

Нет, Южную улицу он знал, однако она была достаточно длинной, проходила через несколько районов и городков. И где находилось строение 10701 — одному Богу было известно. Я решил не начинать поиски с конца улицы, а просто съехать с фривея недалеко от места боев, доехать до Южной и на месте сориентироваться, в какую сторону мне следует двигаться дальше.

Так что я свернул с шоссе и углубился в классическую одноэтажную застройку Лос-Анджелеса наугад. Двигаться решил по своему внутреннему навигатору и, естественно, заехал в тупик.

Улица была перегорожена аварийными лентами, в асфальте виднелся провал, в котором копошились люди в светоотражающих жилетах.

Я примерно понимал, в каком направлении двигаться, поэтому свернул в совсем уж узкий переулок, решив проложить по нему параллельный маршрут в обход тупика. Выезжая из переулка на пересечение с узкой улочкой, я мельком глянул по сторонам, но сквозь мутный пакет на месте водительского стекла обзор все же был так себе.

Это я понял по удару, который почувствовал, как только морда машины высунулась на перекресток. Не сильному, но неприятному.

Я открыл дверь и сперва обомлел, потому что в переднее левое крыло мне въехал роскошный «Кадиллак Эльдорадо» семидесятых годов. Огромный, с хромированными бамперами и без крыши.

Что в аварии виноват я — к гадалке не ходи, это же я высунул капот на дорогу с прилегающей территории. Однако чем больше я всматривался в автомобиль, тем быстрее уменьшалась в голове сумма, на которую я попал. Потому что «Кадиллак», хоть и был в свое время люксовым автомобилем, сейчас находился в состоянии «лохмотья» и, в целом, мог уверенно соперничать за этот титул с моей машиной.