Роджер снес ворота, и проехал по трупам, даже не заметив их.
А с той стороны, которую я прикрывал, зомби уже лезли через забор. Надо валить. Я-то проеду, а вот УАЗ может застрять. И тогда придется останавливаться.
Так… Стояночный тормоз затянут. Теперь сцепление до упора и передачу. Первую.
Вошла. Теперь снять ручник и прогазовываем слегка, одновременно отпуская сцепление. Только бы не заглохнуть на рывке, я машину сам не заведу, понятия не имею, как Ильяс с этим вообще разобрался.
Самосвал рванулся вперед, но поехал. Я окончательно отпустил цепление, повернул руль и вдавил педаль газа. Еду! Еду, мать его, причем нормально!
Бросил взгляд на показатель топлива. Немного совсем, но там дальше заправка, на которой мы ночевали, так что ничего, доберемся. Там, правда, колонка с бензином взломана, а не с дизелем, но по аналогии сделать несложно будет. Лишь бы генератор заработал.
Выехал на дорогу, и увидел, как грузовик, который вел Роджер, медленно уезжает вперед по дороге. Повернулся в другую сторону — зомби прут со стороны города. Толпой, и их не меньше пары сотен. Да уж, переполошили мы их всех, причем во второй раз.
Снова вывернул руль, и позволил себе чуть разогнать. Пока до двадцати, не больше. И увидел, как УАЗ, подпрыгнув несколько раз на трупах, последовал за нами.
И понял, что все это время не дышал. Но получилось. Получилось же! Да еще и не один, а целых два грузовика.
Все. Теперь до Севастополя, а потом обратно. Едем.
Глава 13
Мы добрались до Севастополя, по пути заправив оба КамАЗа и УАЗ под крышку на той самой заправке, где тогда ночевали. Еще и канистры набрали на всякий случай — топливо лишним не бывает. Хотя, как мне казалось, его у нас отберут, это однозначно.
Дорога оказалась безлюдной, так никого и не встретили. Зато замертвяченной, очень даже. Правда, Роджер, не особо разбираясь, пер вперед. Грузовик просто отбрасывал зомби во все стороны, расчищая дорогу, пер вперед.
Уже через час я почувствовал себя за рулем гораздо увереннее. В принципе водить можно, особенно если свыкнуться с габаритами машины. Нет, в городском трафике я бы наверняка накосорезил бы, и в это стал б причиной крупной аварии, но вот так вот, по прямой, да еще и там, где нет больше никакого движения, нормально. Ехать в целом можно. К тому же КамАЗ, как мне показалось, был в относительно хорошем состоянии. Да, старая модель, но все равно нормально.
Чуть дальше по дороге мы поменялись — я выехал вперед, обогнав всех остальных, и поехал по узкой грунтовой дороге в сторону базы Росгвардии, километрах на десяти в час, особо не торопясь. Я был уверен в том, что нас срисовали и уже сообщили о рации. Если там вообще хоть кто-то остался в живых, и «Вороны» до сих пор не добрались до этих мест.