— Майк?..
— Погоди, сёрдж, пилотов гляну…
Глянул. С трудом подавил приступ тошноты, еще раз глянул и вернулся в салон к соратникам.
— Что там?
— Каша…
— Выходит, повезло нам? — болезненно скривившись, подал голос Деррик.
— Это с какой стороны посмотреть, мля!..
— Да брось, сёрдж, все будет путем. Повернись-ка…
Я уже говорил, что на базе скучно? До такой степени, что я под шумок еще и несколько смежных специальностей освоил, в том числе и техника-оружейника, в ведении которого находились все тактические прибамбасы «джей-ти». Опять же на почве айтишных услуг, но тем не менее. Так что добраться до сержантской аптечки и вручную запустить процедуру болевой блокады труда не составило. Разобравшись с сёрджем, я оказал такую же любезность Деррику и уселся у двери в бывший десантный отсек. Бывший правый простенок сейчас превратился в метровый барьер, недурственно укрывавший тело, а голова в шлеме едва высовывалась из-за бывшего порожка. Нормально, обзор более-менее. Как бы хреново нам всем ни было, а наблюдение не помешает. Заглянуть внутрь биомех мог только с одного направления, и именно его я в данный момент и контролировал, вооружившись кольтом.
— Капрал, доложите обстановку.
Ага, ожил сержант, начальника включил. Ладно, подыграю, почему бы и нет?..
— Противник не обнаружен, удаленное наблюдение не исключаю. Жду приказаний.
— Рекомендации?
— В ближайшие десять минут покидать укрытие нецелесообразно.
— Н-ну вы, блин, д-даете!..
— Заткнись, Деррик! — хором выдали мы с сержантом, а тот еще и добавил: — Думать мешаешь, сынок.
— Ф-фигли тут думать…
— Думать всегда полезно, рядовой! — отрезал сёрдж. — Ч-черт, Конски! Как же тебя угораздило…
Вляпавшийся в натекшую с лейтенанта кровь Холли брезгливо тряхнул ладонью и более-менее уверенно перебрался ко мне поближе, устроившись по другую сторону двери. Но, в отличие от меня, поудобнее, привалившись спиной к переборке — ему глазеть на окружающий пейзаж не было нужды. Если честно, вряд ли бы во взводе, а то и во всем батальоне нашелся кто-то более глазастый, чем я. Опыт, что называется, не пропьешь. Хотя назвать текущую ситуацию типичной у меня бы язык не повернулся. «Джей-ти» очень редко теряли транспортники, особенно в рутинных вылетах. Бывало, подбивали, да без одного-двух попаданий и вовсе обходилось нечасто, но это именно что рутина. К тому же в стокилометровом радиусе обычно имелся на подхвате дежурный неудачник, продержаться до прибытия которого, если уж совсем жареным запахнет, было реально. Время подлета — десять минут, но по факту всегда гораздо меньше: «джунглевая пехота» — народ ленивый, чем ближе выход, тем лучше. Но чтобы вот так, чтобы гробануться в неведомых далях… Попали мы, короче.