Он посмотрел на меня еще секунду. В общем-то, понятно было, что меня ототрут, а дело в итоге передадут в отдел трафика, это с самого начала было ясно. Но нам вчетвером гонку на несколько сотен зрителей точно не взять. Оставалось надеяться, что мне это хоть немного зачтется.
— Встречаемся здесь в девять вечера, — сказал он. — Отсюда выдвигаетесь вместе с группой. Вопросы есть?
— Нет, сэр.
— Тогда иди.
Я вышел. Парни ждали меня снаружи, они и так были в курсе.
— Ну? — спросил Ник. — Так и будешь смотреть, как парни из отдела трафика отбирают у нас славу?
— А что мне остается? — покачал головой я. — Оспаривать решения Спронга — не мой уровень.
— И что делать будешь?
— Сейчас — поеду домой, кормить собаку, — сказал я. — Потом вернусь сюда. А дальше по обстоятельствам.
Глава 23
На парковке у семьдесят седьмого участка было исключительно многолюдно. Несмотря на то, что практически все местные сотрудники уже разъехались по домам, парковка была забита. Пятнадцать патрульных машин, среди которых «Краун Виктория» Билла, отличающаяся только отсутствием наклеек и мигалки, смотрелась как своя. Целых четыре серых фургона SWAT, пять тяжелых пикапов с силовыми бамперами, восемь мотоциклов «Харли-Дэвидсон» для оперативного преследования — отдел трафика подошел к делу серьезно, прислав в сумме больше трех десятков офицеров. Еще столько же спецназовцев слушали последние инструкции возле своих «коробков». На фоне этой армии наша четверка детективов, мягко говоря, не впечатляла. И это еще три машины под прикрытием с самого утра проводят разведку на местности, и две вертушки готовятся к вылету с ближайшей площадки.
В центре парковки стоял фургон без опознавательных знаков, у которого был развернут полевой оперативный штаб. К девяти возле него собрались все: Харрис из трафика, Уолш из SWAT, четыре полевых командира спецназа, Спронг, еще два офицера транспортного отдела, координирующие свои отряды на местах. Ну и мы с Филлмором, Андерсеном и Касселсом. Другие собравшиеся поглядывали на нас с откровенным скепсисом, но ничего не говорили.
— Итак, — сказал Харрис, назначенный руководителем операции. — В десять тридцать SWAT под прикрытием темноты начинает проникновение на объект. Группы «Альфа» и «Браво» входят со стороны Блафф Крик Драйв, проходят через ангары и рассредотачиваются параллельно взлетной полосе — никто не должен уйти по старым рулежным дорожкам в сторону ангаров. Там слишком много узких проходов и возможностей сбежать — ни одна мышь не должна туда прорваться.
Уолш переглянулся со своими полевыми командирами, и те ответили ему едва заметными кивками. А Харрис продолжил: