«Аккумулятор! — неожиданно пробился к сознанию голос… ну пусть будет логики. — Кривой стартёр!»
Ну да. Даже такому не-автолюбителю, как я, совершенно ясно: заряд в заброшенной годы назад машине сохраниться никак не мо…
От механического скрежета громада танка вздрогнула целиком, вся, словно живая. Затем раздался характерный звук частых ударов металла о металл, который тут же заглушил нарастающий рёв. Сначала кашляющий, а потом всё более и более монолитно-ровный и мощный! Вместе с ним пришла новая, теперь уже постоянная дрожь… а потом под барабанно-дробный лязг грунтозацепов казалось бы давно мёртвый танк начал выползать из многолетней могилы.
Глава 2
Питер, Москва, Новосибирск: если вы живёте и работаете в одном из этих крупных российских городов с прекрасной инфраструктурой общественного транспорта и редко бываете за городом — свой автомобиль вам не нужен. Куда дешевле пользоваться такси или, если прямо вот нужно будет куда-то далеко поехать, взять каршеринг. Хотя, признаться, в последний раз я сидел за рулём лет пять назад: не настолько такси дороже шеринга, чтобы подвергать лишнему испытанию свои не самые прокачанные (и уже подзабытые, честно говоря) навыки вождения в плотном потоке.
Это что касается обычного, гражданского легкового автомобиля — за рычагами танка я раньше не сидел вообще никогда! Все мои познания о боевых машинах ограничивались описаниями виртуальных единиц боевой техники в паре популярных в России игр «про танчики». Ну там нижняя лобовая деталь брони, верхняя, командирский люк. Что толку знать, что гусеницы управляются некимиторсионами , если я даже не знаю, что это такое? Я бы и метра не проехал, если бы от меня хоть что-то зависело. К счастью, танк прекрасно справлялся сам.
Несколько часов знакомства с оффроудом совсем уж даром для меня не прошли. Например, я понял, что автомобиль, даже полноприводный, уперевшись мостами в середину колеи, уже никуда не поедет — скорее, нароет покрышками дополнительные ямы под колесами. И либо придётся что-то подкладывать под колёса, типа брёвен, либо задействовать лебёдку.
Но танку с его плоским брюхом закон колеи оказался не писан: гусеницы буквально вгрызались в грунт по всей длине, тонну за тонной отправляя землю в яму с застрявшим стальным гигантом. А то, что оставалось между ними, многотонная махина выдавливала прочь, давая тракам новый зацеп. Несколько минут тяжёлого ворочания с боку на бок — и боевая машина уверенно вытащила себя наверх, к свету стремительно наступающего дня. Попутно мимоходом стряхнув всё, что налипло и нападало на броню за многие годы. И попёрла прямо на деревья.