— Посмотрим, посмотрим, — проворчал он недоверчиво. — Обещать легко, а сделать трудно.
Глава 20 Испытания мастерских
Несколько механизаторов среднего возраста, Иван Сергеевич, Петр Николаевич, Владимир Степанович, тоже пришли поглядеть на испытания. Все в рабочей одежде: комбинезонах, куртках, кепках и шапках-ушанках. Лица выражали смесь любопытства и сомнения.
— Товарищи, — обратился я к собравшимся, стараясь придать голосу уверенность, — сегодня мы испытаем первый в нашем районе электрический подъемник для ремонта сельхозтехники. Начнем с простого, поднимем пустой поддон.
На платформе подъемника лежал деревянный поддон размером метр на полтора, который мы использовали для перевозки запчастей. Вес его составлял около пятидесяти килограммов, символическая нагрузка для подъемника, рассчитанного на пять тонн.
— Федька, включай главный контактор, — скомандовал я.
Молодой слесарь нажал большую черную кнопку «Пуск» на пульте управления. Раздался щелчок, загорелась красная сигнальная лампа «Напряжение подано», зажужжал вентилятор охлаждения электродвигателя АИР-90L мощностью два с половиной киловатта.
— Теперь подъем, — сказал я, нажимая зеленую кнопку «Вверх».
Сработал контактор подъема, электродвигатель через червячный редуктор 1:40 начал вращать винтовую передачу. Платформа медленно и плавно пошла вверх, поднимая деревянный поддон. Никаких рывков, вибраций или посторонних звуков, только тихое жужжание мотора и легкий скрежет винта в гайке.
— Тихо как! — удивился дядя Вася, подходя ближе. — Обычный домкрат скрипит и визжит, а тут почти не слышно.
— И быстро, — добавил Семеныч, затягиваясь папиросой. — За минуту на полметра поднялся. Домкратом столько времени только на установку тратишь.
Платформа достигла верхнего положения, полтора метра от пола. Сработал концевой выключатель ВК-200, электродвигатель автоматически остановился, загорелась желтая лампа «Верхнее положение».
— А теперь опускание, — объявил я, нажимая красную кнопку «Вниз».
Платформа начала медленно опускаться с той же плавностью. Груз не качался, не смещался, держался на платформе устойчиво.
— Управление простое, — заметил Колька, изучая пульт. — Три кнопки: вверх, вниз, стоп. Даже школьник разберется.
Кротов скептически покачал головой:
— С пустым поддоном легко. А попробуйте настоящий груз поднять. Тонну-другую.
— Сейчас попробуем, — пообещал я. — Федька, принеси списанный двигатель от МТЗ. Тот, что в углу мастерской стоит.
Федька кивнул и направился к мастерским МТМ. Через несколько минут он вернулся, толкая перед собой тележку с двигателем ЯМЗ-240. Дизель в сборе с коробкой передач весил около пятисот килограммов, солидная нагрузка для испытаний.