Да, понастроили мы… пешком уже не успеваю. А надо на другой конец города, к Трем вокзалам, этож теперь часа полтора идти, да и погода так себе.

— Люди добрые, никто автомобилем не богат? На Казанский надо.

Проклятые буржуины только головами покрутили, ну ясное дело, все занятые по самое не могу, визиты, совещания, разъезды, а инженер Скамов топай ножками.

— Минуту, — двинулся к телефону Губанов, — сейчас в гараже узнаю, что у них. — Алло, гараж? Машины в сторону Сокольников есть? Попутчика взять. Через сколько? Сейчас узнаю.

Савелий прикрыл раструб ладонью и обратился ко мне:

— Через двадцать минут, на Казанскую-Товарную. Но — грузовик, поедете?

— Если АМО — поеду!

Парадный лифт с зеркалами, бронзой и кнопками доставил меня вниз. Еще пять минут ушло, чтобы по разветвленным коридорам добраться до гаража во дворе здания. Тамошний начальник встретил и подвел к высокой платформе, с которой в кузов на тележках закатывали коробки.

— Антон!

— Ась! — высунулся из-под задранного капота молодой вихрастый парень.

— Довезешь Михал Дмитрича до Казанского!

— Сделаем, — с достоинством согласился водила, вытирая руки ветошью.

Он закрыл капот, ловко вскочил на платформу, и как только погрузка закончилась, закрыл кузов и проверил запоры.

— Поехали!

Я забрался в машину и захлопнул дверь. Я потому-то и говорил про АМО, что только у наших грузовиков закрытая кабина, прочие же подставляли водителя всем ветрам.

Первые минут пять Антон поглядывал на меня молча, но потом, видимо догадавшись, что настоящее начальство в грузовиках не ездит, дал волю традиционной шоферской разговорчивости.

— Вот, — начал он, дернув ручку стеклоочистителя, — каждый раз так, давно бы электрические щетки поставили.

— Сколько водишь?

— Да почитай, год.

— И что, без электродворников никак?

— Не, когда сухо, то и ничего. А вот если дождь, как сейчас… Куда, старая!

Антон уперся в тормоз и даванул класкон. Из под колес сиганула бодрая старушка, погрозив нам с тротуара кулачком.

— Вот же перечница старая, прется, дороги не разбирая! По сторонам не смотрит, тудыть ее! У меня же груз, я по мокрому булыжнику и захочу, не успею остановиться!

— Ну да, а потом она в ящике, а ты в клетке.

Он несколько секунд недоуменно молчал, а потом вдруг расхохотался, да так, что я испугался, не въедет ли куда.

— Ох, ну вы и скажете! В клетке… ха-ха… Ничего, авто с каждым годом все больше, попривыкнут, глядеть по сторонам будут.

Эх, Тоха, какое там… И через сто лет будут скакать не глядя. Да еще с наушниками, чтобы дорогу не слышать и с капюшоном на голове, чтобы уж точно ничего вокруг не видеть.