— Вы только приглядывайте за ним, чтобы не напортачил чего-нибудь по пьяному делу, — устало распорядился он.
В один из вечеров, когда Азиз и Маджид заступили в ночную смену, Йоханссон явился в диспетчерскую с инструментами. Он был совершенно трезв и оттого предельно мрачен, больше обычного смахивая на угрюмого канадского лося.
— Привет, Улоф! — обрадовался Маджид. — Что случилось?
— Профилактика. — В таком состоянии швед не был настроен на разговоры.
— У нас все нормально работает, — заметил Азиз.
— Защитные системы сбойнули, — кратко пояснил Йоханссон, открывая металлическую дверцу системного шкафа, за которой змеились и переплетались толстые разноцветные кабели.
Азиз посмотрел на Маджида. Тот пожал плечами.
Некоторое время Улоф возился в шкафу, щелкая переключателями и отсоединяя провода. Вскоре диспетчеры перестали обращать на него внимание, погрузившись в свою работу.
— Порядок, — проговорил наконец швед. — Работает как часы. Какой-нибудь транспорт сейчас заходит на погрузку? — поинтересовался он, не переставая манипулировать тумблерами.
— Ага, — отозвался Маджид. — «Си Бриз», американец.
— Ну, тогда пусть сперва пристыкуется, а потом я подключу следящую систему, чтобы сбоя не было.
— Эй, — забеспокоился Азиз, — а если на нем какие недозволенные вещества? Как же мы его пристыкуем без системы?
Йоханссон хмыкнул:
— Брат, ты давно в последний раз ловил тут контрабанду? А «Си Бриз», судя по архиву, тут уже больше десятка лет мотается, парни свою работу знают и ерундой не занимаются, себе дороже. Брось, всего один транспорт без контроля. Нет, если хочешь, конечно, я все подключу прямо сейчас, но тогда может выйти сбой, и система вообще зависнет на несколько часов.
— Не занудствуй, Азиз, — посоветовал Маджид. — Пускай стыкуется. Зачем нам головная боль на всю смену? Столько лет уже не было инцидентов — с чего ты взял, что именно с этим случайно подвернувшимся транспортом именно сегодня что-то не так? Знаешь, какой это процент по теории вероятности?..
Азиз горестно вздохнул: служебные инструкции он соблюдал, как заветы Пророка, однако всю ночь разбираться с зависшей системой и заниматься потом очередью из скопившихся у терминала грузовиков ему совершенно не хотелось.
— Ладно, не будем рисковать, — решил он. — Подключай, когда пристыкуется.
Ждать долго не пришлось: махина «Си Бриз» уже подползала к внешнему шлюзу. Когда транспорт встал на разгрузку, Йоханссон включил следящую систему, рассказал пару бородатых анекдотов, придирчиво выслушал жидкое хихиканье диспетчеров и, забрав инструменты, покинул помещение.