Вот и изучали.

Все.

От пехотной системы вооружения до тяжелой бронетехники и авиации. И все проговаривали, все обдумывали… Самый большой интерес генерального секретаря во всей этой истории вызывали гусеничные машины. Ибо им предстояло вынести на себе основную тяжесть предстоящей войны. Понятно, что без пехоты никуда. Но и без «брони» в современных боевых действиях уже не обойтись, и ее качество нередко имело значение куда большее, чем количество. Ведь даже один КВ в оригинальной Гражданской войне в Испании мог наделать шума больше, чем несколько полков «фанерных» Т-26.

Несмотря на развитие противотанковых средств, легкий танк ЛТ-10, а точнее, легкая гусеничная платформа «Барс» продолжала расширяться и развиваться, получив новую торсионную подвеску и более мощный двигатель.

Как таковой легкий танк в формате до 10 тонн был, по сути, теперь лишен смысла. Слишком маленький. Брони не навесить и плавающим не сделать. Пошли по пути конверсии платформы во вспомогательные машины.

Основной моделью этой платформы стал бронированный тягач вроде шведских Pansarbandvagn 301 времен холодной войны. Ничего особенного. Пять человек десанта. Два члена экипажа. И возможность буксировать вплоть до шестидюймовых орудий.

Второе место занимала гусеничная БРДМ. Да, не плавающая, но далеко не везде это требовалось. По своей сути это был все тот же танк, только вместо 76-мм легкой гаубицы ему ставили 60-мм миномет, заряжаемый с казны, и спаренный пулемет калибром 13-мм вместо 7,92-мм. Не бог весть что, но дешевая, легкая и с очень хорошей проходимостью по слабым грунтам, из-за чего эта БРДМ производилась преимущественно на экспорт, в первую очередь в страны Латинской Америки. А с августа 1930 года и в Китай. Да-да. В Китай. Это было одним из условий признания Чан Кайши подписанного с Маньчжурией договора.

От старых САУ на базе платформы «Барс» отошли. Их лобовое бронирование было недостаточно для использования в непосредственных боевых порядках. А размер не позволял поставить действительно тяжелое вооружение для работы со второй и третьей линии. Так что на базе платформы «Барс» было только четыре САУ иного профиля.

В первую очередь — ЗСУ. Их делали сразу два вида: ЗСУ-20Б и ЗСУ-13Б. Первая представляла собой спарку 20-мм автоматических пушек в башне-рубке по типу САУ М19. Вторая была вооружена шестью 13-мм пулеметами в легкой поворотной башне, чем-то напоминала САУ Т77, ну или «Шилку» в младенчестве.

Подобная техника была крайне востребована для сопровождения колонн на марше. В том числе и колонн снабжения, где имелась угроза нападения диверсионных групп или партизан. Для усиления легких патрульных отрядов. Ну и само собой, для поддержки пехоты в особых условиях — в горах, в городах и так далее.