Часть 2 Глава 10
1930, март, 2. Чита
Михаил Васильевич глубоко вдохнул свежий, еще зимний воздух, несмотря на то, что на календаре была уже весна, которая давала о себе знать только несколько большей сыростью. Хотя, возможно, ему это просто казалось.
Здесь, в этой жизни, он впервые находился на Дальнем Востоке. Ну хорошо — в Восточной Сибири. А там, в прошлой, — очень даже бывал. И он запомнился странной сырой погодой Владивостока. Вроде дождь идет, а вроде нет. Этакая взвесь мелкая в воздухе, от которой сплошная сырость. Вот, видимо, старые воспоминания и экстраполировал на текущую ситуацию, вынуждая выискивать эту сырость просто потому, что она должна была быть. Ну так ему казалось.
Время до встречи еще было.
Война в Маньчжурии находилась в подвешенном состоянии. Север Маньчжурии был занят и полностью контролировался РККА. Центр и юг — войсками Чжана. И между ними сложился некий паритет сил. Очень условный.
РККА в силу многочисленности китайцев не сильно рвалась в наступление. А китайцы не рвались в наступление из-за подавляющей огневой мощи РККА, способной их в обороне буквально испарить. Поэтому стояли, друг напротив друга и ждали первой ошибки оппонента.
В таких условиях Фрунзе и пригласил Чжан Сюэляна на переговоры. Личные. Приватные. Под полную гарантию безопасности. Наносить массированный бомбовый удар, перебросив в Маньчжурию еще два-три полка бомбардировщиков, ему не хотелось. Просто потому, что ему были нужны эти китайцы. И в их уничтожении он смысла не видел. Да — побить. Да — дать понять, кто в доме главный, чтобы развеять иллюзии, навешанные им на уши, как доширак, англичанами. Но не более.
Вдали проехал, поскрипывая листовыми рессорами, груженый явно сверх нормы грузовик. Это был АМО-212М[1] с большими широкими шинами, позволившими не делать задний мост с двухскатными колесами, набранными из пар. Свежая модель. Генсек удивился, что она уже умудрилась сюда добраться.
В Новосибирске и Иркутске уже имелись маленькие сборочные предприятия, выпускающие их. Пока сборочные. Но в будущем все, кроме двигателей, должны будут изготавливать на них. А потом и двигатели.
Потом…
Сейчас развивать еще и Сибирский промышленный район Союз не мог себе позволить. Просто не мешать местным или даже чуть-чуть помогать. Но не более. Ну и логистику налаживали, проводя расширение и модернизацию Транссибирской магистрали. Ее ведь изначально строили однопутной и достаточно слабой. Шло не только расширение и укрепление насыпей для формирования второй нитки пути, но и укладка шпал с большей плотностью для более мощных рельсов, чтобы можно было поднять нагрузку на ось.