Первым шел пятибашенный танк. Этакая вариация на тему Т-35. Ничего особенного в нем не было. Танк и танк. Только бестолково скомпонованный. Подобные хтонические проекты, насколько знал Фрунзе, в это время были популярны всюду. Однако этот образец был в железе, а не на бумаге. И пусть его башни, изготовленные из котельного железа, были намертво приварены к корпусу, это ничего не меняло. В оригинальной истории примерно в это время подобные агрегаты вполне начинали строить. И Союз тут выступил обычным пионером.

Следом за ним вырулила знаменитая «черепаха» — аналогичная еще не существующему американскому концепту T28. Опять же — гипертрофированная. Большая такая, приземистая машина, у которой спереди торчала морская 203-мм пушка. Аккурат из плиты, которая имитировала 300 мм лобовой брони.

Медленно шевеля гусеницами в два ряда, она порыкивала двигателем. И французские журналисты от нее не могли оторвать глаз. Словно завороженные. Им было и невдомек, что ее слепили из котельного железа, а местами и из фанеры. На скорую руку. И реально она весила очень скромно. И что даже само орудие не более чем макет.

Диктор же вещал о том, что такое штурмовое орудие по задумке должно быть в состоянии прорывать любую оборону. Выдерживая в лобовой проекции любые снаряды. Ну… почти.

За ним выкатился «четырехлапый скорпион», имитирующий M808B «Скорпион» из франшизы Halo. Четыре гусеничных модуля на длинной платформе позволяли, по словам диктора, развивать очень хорошую проходимость на резко пересеченной местности. Из-за того, что каждая из гусеничных лап имела свой ход.

На деле ничего подобного тут реализовано не было. Просто жесткая рама, и через грейдерную цепную передачу, укрытую в корпусе танка, шло разведение крутящего момента на четыре ведущих колеса гусеничных платформ.

Сверху же в просторной и большой башне из фанеры располагался макет 152-мм пушки. Длинной. В 50 калибров. Само собой — макет. Иначе бы все это склеилось.

И выглядела эта поделка еще более угрожающе, чем «черепаха». Более хищно, что ли.

После нее шел аппарат полегче и поизящнее. Ну… в какой-то мере. Напоминая чем-то классические «барабанные» танки послевоенного периода. Опытные преимущественно. Тот же американский T54E1 или французский AMX 50B.

Диктор же рассказывал, что этот «гусь» имел автомат заряжания в качающейся, необитаемой башне, в которой все боеприпасы можно было использовать без заряжающего, стреляя раз в две секунды и управляя всем этим из хорошо забронированного корпуса. А экипаж машины всего два человека. Механик-водитель и командир. Последний не только наблюдал за полем боя через хитрую систему оптики, но и легким движением руки наводил орудие и стрелял, не отвлекаясь от задач командира.