Имелись контакты и с «Люфтшифбау», главный конструктор которого Людвиг Дюрр когда-то стажировался у Ивана Архиповича.
— Вы не похожи на деда, — буркнул он, внимательно посмотрев на главу ОЗК.
— Разве?
— Тот был настоящий сибирский мужик. Как это по-русски…
— Кержак?
— Nein. Varnak!
— Даже так? — не смог удержаться от усмешки Март.
— Именно. Когда он переодевался во фрак, то выглядел как медведь, на которого зачем-то нацепили глупые тряпки. И это был не цирковой зверь, вынужденный кривляться на потеху публике, а самый настоящий хищник.
— А почему ваша фирма называется «Luftschiffbau»?[1] — спросил Колычев, чтобы сменить тему.
— Мы начинали с постройки дирижаблей. В те времена никто в Германии не знал, как делать ГДК для воздушных кораблей, а ваш дед умел хранить тайны.
— Но вы научились?
— Не я. Этого парня зовут Карл Майбах. У него светлая голова, и руки растут, откуда надо.
— Я хотел бы с ним познакомиться.
— Нет ничего проще, если вы любите роскошные автомобили. На его фирме делают и их.
— Спасибо за совет. Правда, я предпочитаю мотоциклы…
— В самом деле? — сверкнул глазами Дюрр.
— Да. Раньше у меня был «Нортон 16Эйч», потом БМВ Р-71М. Но он разбился несколько месяцев назад…
— Не справились с управлением? — поморщился насмешливо старик.
— Нет, это случилось в бою. За рулем был мой старпом, и они вместе с мотоциклом всех нас выручили…
— Погодите-ка, я, кажется, припоминаю! Читал в журнале. «Оружие в руке» — это про вас?
— Да, про моего офицера — Ибрагима Хаджиева.
— Достойный поступок! И неудивительно! Самые лучшие машины делают в Баварии! — высоко подняв палец, заявил Дюрр. — Пойдемте, я покажу вам свой.
Как оказалось, герр Людвиг был настоящим энтузиастом этого вида транспорта и имел целую коллекцию. Поговаривали, что когда лет двадцать назад, во время кризиса, ему предложили расстаться с ней, конструктор с негодованием отверг это предложение. И теперь, найдя в лице Марта родственную душу, старик оттаял, и между ними возникло нечто вроде взаимной приязни.
— Если будете брать себе новый мотоцикл, берите БМВ или на худой конец саксонский ДКВ[2]! А если надумаете брать полноприводный с коляской, то рекомендую исключительно Цундап! О, это истинная вершина германского инженерного гения! — рассуждал он, с любовью оглядывая стоящие в ряд машины.
Большинство из них казались, на вкус Колычева, довольно древними и примитивными, но вот хозяину они явно напоминали о тех временах, когда трава была зеленее, небо голубее, а девки моложе.
— А что вы посоветуете?
— Тут уж вам решать, — хмыкнул Дюрр. — Я слышал, что у вас на корабле есть боты, на которых вы можете добраться, куда вам нужно. Но мотоцикл — это ведь не только вид транспорта, это…