— Прочь с дороги! — бледный солдат распахнул ворота заднего двора, освобождая проезд для тарахтящего мотором «Руссо-Балта».
Я пригляделся — внутри машины было пусто, и моя решимость начала обрастать деталями.
— Куда едешь? — я не подумал отходить в сторону.
— Не твое дело!
— Куда едешь? — повторил я, и солдат занервничал.
— Надо увезти машину в безопасное место. Если ее повредят, то генерал Сиверс с меня голову снимет.
Сиверс? Кажется, этот раньше командовал 10-й армией до Радкевича, потом был снят за провалы, но задержался в городе. Возможно, хотел воспользоваться приездом царя и как-то напомнить о себе — плевать!
— Прекрасно, — я направился к «Руссо-Балту» и забрался на заднее сиденье. — Вези меня на аэродром.
— Вылезай! — солдат то тянулся к оружию, то опускал руки. Мое спокойствие выбивало его из колеи.
— Вези. Поверь, там сейчас точно безопасно. Или ты хочешь устроить скандал? Задержать эвакуацию доверенной тебе машины? Или того больше, застрелишь меня внутри, окончательно ее испортив? Неужели не знаешь, как сложно отмыть кровь? Сложнее только вывести трупный запах! О, эти сладковатые оттенки гнилых яблок и протухших яиц…
— Хватит! — солдат не выдержал.
— Десять минут, отвезешь меня, и можешь делать, что хочешь! Ну же!
Уверенность, наглость, упоминание смерти — не знаю, что именно сработало, но водитель Сиверса сдался. Более того, он прекрасно знал дорогу до аэродрома, а на месте — когда я выскочил из машины генерала и принялся командовать готовить самолеты к вылету, никто не решился возражать гостю, прибывшему с таким шиком.
Всех с наступающим Днём Победы!
А теперь к новым главам… Из минусов: на праздники все же придется сделать выходной. Из плюсов: сразу после них выложим финал первой книги и вместе с ним первую главу второй. Надеемся, это сможет немного компенсировать ожидание)))
Глава 23
Стою, смотрю, какие самолеты есть в Вильно.
— Точно все выводить? — старший из механиков нервничал, но генеральский «Руссо-Балт», еще только выезжающий с аэродрома, не оставлял сомнений в моем праве отдавать приказы.
— Все, — кивнул я. — Сейчас взлечу только я, но скоро сюда приедут и остальные пилоты. К этому моменту все самолеты должны быть заправлены и прогреты. И бензин лить только на полбака. Все ясно?
— Так точно.
Попытка бунта оказалась подавлена, и подготовка к вылету пошла своим ходом. Я же двинулся между самолетами, пытаясь понять, какой из них мне лучше взять. Старые «Вуазены», «Фарманы», «Депердюссены» — не смеяться — сразу мимо. Более свежие «Мораны-Солнье» — уже можно было подумать. Я прошел мимо пяти бипланов и двух монопланов. Первые будут похожи по динамике на мою «Десятку», вторые на «Фоккер» — более резкие, но тяжелые в управлении. «Пули» одним словом. Кстати, на такой же летал Казаков во время нашей встречи в Волковыске и… Я замер, заметив на крыльях последнего «Морана» характерные наросты. Предкрылки! Ну точно это его самолет! И Казаков решил не ждать, а лично попробовать мое улучшение — приятно.